純正部品・純正パーツの輸入車パーツのルノー カングー2 KWK4M 1.6 OEM 対策 タイミングベルト キット & ファンベルト & テンショナー OES ウォーターポンプ 付 セットの詳細

【代表モデル名】ルノー　カングー2　1.6 K4Mエンジン

ルノー カングーⅡ 1.6リッター 16V　(K4Mエンジン)用 OEM 対策タイミングベルトキットに
純正OES ウォーターポンプ と ファンベルト及び テンショナーをセットにした　フルキットです。
ウォーターポンプ用の純正ラバーコーティングメタルガスケットも付属しています

※国内の多くの販売店がペーパーガスケットか、又はガスケット無しで販売しています
本来純正はこのラバーコーティングガスケットをシーラーと併用し水漏れを防いでいます

※2015年に純正品は、タイミングベルトとタイミングテンショナーが対策タイプに変更になっています

※GATESは純正採用されている OEM品ですのでこの商品も対策品です

タイミングベルト交換作業時に同時交換が必要なカムエンドキャップや
クランクボルトも付属しています。

セット定価￥69,314(税込)→ ￥36,500(税込/送料込み)約 48% OFF

　【キット内容】
　・対策 タイミングベルト GATES製 OEM品
　・対策 テンショナー GATES製 OEM品
　・アイドルプーリー GATES製 OEM品
　・カムエンドキャップ大 GATES製 OEM品
　・カムエンドキャップ小 GATES製 OEM品
　・クランクボルト GATES製 OEM品
　・LPR製 ウォーターポンプ OES品 又は SIL製 ウォーターポンプ OEM品
　・純正 ラバーコーティング ウォーターポンプ メタルガスケット
　・ファンベルト GATES製
　・ファンベルトテンショナー GATES製

適合車型に関しては、車検証の”型式”及び現車にて(ファンベルト)ご確認下さい。

旧キットでは、ウォーターポンプの過剰使用に起因するタイミングベルトのコマずれが発生し
タイミングベルトテンショナーのフランジが剥離しシステムに入り込みベルト切れを誘発する事故が多発しました。

今回、上記剥離を防止するためテンショナーが対策されました。(テンションがやや弱い)
ベルトの材質も見直されていますので、新旧商品を混在使用することは禁止いたします。

例)テンショナーは旧商品のままでベルトだけを交換する。又はその逆

また、K4Mエンジンの クランクシャフトボルト(OE#8200557644) はストレッチボルトなため、
必ず交換する事が指示されています。(キットに含まれています)

又、同じボルトを使用しているK4Mエンジンでも　モデルによって締め付けトルクが異なりますので、
メーカー指定トルクをご確認の上、締め付け作業をお願いいたします

対策品とは言え、問題発生の要因がウォーターポンプにも関係する為
メーカー交換の際、ウォーターポンプとの同時交換を強く薦めています。

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